GTD jest prawdopodobnie najmniej istotnym ze wszystkich Volkswagen rsquo;To coś w stylu GT w dzisiejszych czasach. Nie tak dawno temu była to Brytania rsquo;jest najlepiej sprzedającym się Golfem, ale obecnie entuzjaści wciąż mogą docenić Mk8 GTI i GTI Clubsport, klienci samochodów firmowych są zachwyceni oszczędnościami, jakie zapewnia hybryda typu plug-in GTE i wystarczająco szybko możemywszyscy będą jeździć GTXami (nowe oznaczenie VW dla jego całkowicie elektrycznych, energooszczędnych pojazdów).
GTD to oczywiście ciepły Golf z silnikiem Diesla – coś, co faktycznie istniało od czasu Mk1, ale teraz nie mogłonie będzie wyjątkowo przestarzały, jeśli spróbuje. Wielu producentów faktycznie zrezygnowało obecnie z samochodów wyczynowych wyposażonych w czarną pompę (być może z wyjątkiem Audi i jego samochodów ze znaczkiem S oraz Skody z rodzeństwem GTD – najnowszym silnikiem Diesla Octavii z wirtualną rzeczywistością), więc tozaskoczeniem jest to, że VW pozostaje przy tym.
D również trzyma GTI i GTE pod względem mocy. Obie jednostki benzynowe uzyskują obecnie moc 242 KM, podczas gdy 2,0-litrowy turbodiesel w GTD przekazuje 197 KM na przednie koła za pośrednictwem typowej siedmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów DSG.
Tonadal jednak wygląda, prawdato? GTD ma ten sam stylowy wygląd, co Mk8 GTI i GTE, z pięcioma mocnymi diodowymi światłami do jazdy dziennej i ogromnymi 18-calowymi kołami jako kryterium. Jedyne różnice to srebrny pasek na osłonie chłodnicy (w przeciwieństwie do czerwonego w GTI i niebieskiego w GTE) oraz pojedynczy, podwójny wydech.poczytaj o tym https://www.moto-opinie.com/test-volkswagen-golf-variant-gtd/ z naszych artykułów Podobnie jak wszystkie Golfy Mk8, GTD można kupić tylko w wersji pięciodrzwiowej.
Z pewnością są jeszcze takie, które GTD będą pasować całkowicie, a VW opisuje je jako samochody dalekobieżne dzięki deklarowanym wynikom 54 mpg w cyklu WLTP, ale czy ta grupa maleje?
Ceny zaczynają się od pound; dodatkowego funta; 32 845 w Wielkiej Brytanii i przekroczyło funt; dodatkowy funt; 35 000 za dobrze wyposażony egzemplarz.
bdquo; bdquo; GTD jest szybszy i dużo bardziej sportowy niż kiedykolwiek. Ale czy ktokolwiek wybierze go zamiast mocniejszego GTE?
rdquo; To to bardzo sprawna rzecz, Mk8 GTD, ale czasy się zmieniły i jest topozostaje teraz bez jasnej grupy docelowej. Tonigdy nie jest dobrym wskaźnikiem, jeśliPozostaje Ci zadać sobie pytanie, dlaczego klienci z pewnością kupią dany samochód, nawet jeśli jest toŚwietnie się na niego patrzy, przyjemnie się prowadzi i jest stosunkowo niezawodny.
Prawda jest taka, że jeśli rzeczywiście pragniesz sportowego diesla, Octavię vRS można znaleźć w wersji kombi i jest ona znacznie tańsza. Jeśli naprawdę chcesz popisywać się Golfem, to rsquo;to wciąż wszystko, co dotyczy benzynowego GTI. A jeśli naprawdę pragniesz sportowego samochodu ze znaczkiem Golfa, znacznie wydajniejszy GTE z pewnością pozwoli Ci zaoszczędzić mnóstwo gotówki.
We can help you realize your dream of a new home